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老合肥曾有7座城门 位置在哪儿你知道吗?

2019年10月06日 09:10 来源:未知 手机版

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上个世纪50年代以前,全国掀起了拆城墙建设新城市浪潮。在这波风潮影响下,很多城市的城墙被拆除。

1949年,合肥解放。为“缝合”老城内外,带动供水、煤气、排水等市政系统的建设,1952年,合肥拆除了原来绕城一周的老城墙。但是这墙拆得非常“智慧”,在原城墙的基础上,修建成马路,并陆续沿着环城马路建设六大风景区:黑池坝景区、银河景区、西山景区、琥珀潭景区、环东景区、环北景区,构成了免费开放式的环城公园,像合肥这座古城的一串“翡翠项链”,开启了合肥城市发展的“2.0版本”。

83岁老人万道凤,参加过当年修建环城马路的劳动。当年万道凤还是十一二岁的小女孩,家就住在现在的合肥一中附近,当年7个城门拆了,要修建马路,每家要出人义务劳动,于是父亲安排她去劳动半天。当时她被安排在水西门附近负责平整道路。而城墙上的砖又长又厚,拆下来被拿去建学校。

解放前,合肥的城墙周长约17华里,城门有7座,它的位置大致和今天的环城马路的走向相当。南边有二门,左为南薰门,右为德胜门;东有二门,左为威武门,右为时雍门;西有二门,左为西平门,右为水西门;北有一门,即拱辰门。城池外围有壕沟,即为护城河。

据《合肥城图志》记载,威武门也称大东门,城楼有5间屋子大小,3层楼高。城门楼称为五凤楼、回风楼。城门外有陷马坑,方丈,很深。平时用石板铺盖方便通行,遇到战事就撤掉石板。威武门是当时合肥城对外的主要交通出入口。

1951年底,合肥市为了城市发展决定拆除旧城墙,1952年初组织了一次全市性的拆除旧城墙义务劳动,机关干部、工人、农民、商店店员、中小学生和部队官兵齐上阵,人山人海。

1953年春,大东门至德胜门植树,共种植杂树、刺槐、白杨4万多棵。1955年改造西山,又种植了侧柏、青桐、女贞等10万多棵,并在沿河栽种。至此,环城绿化基本完成。

就这样,7座城门消失了,取而代之的是8.7公里的环城马路。如今,合肥的城区早已今非昔比,不知比从前扩大了多少倍。环城马路与长江路、徽州大道、寿春路、宿州路、阜阳路、蒙城路等纵横交错,形成多个出入口。但无论从何处进入,只要一直沿着这条路往前走,都会回到起点。

环城马路,不仅是一条环绕老城的一条交通道路,更承载着无数人对合肥的记忆。

环城公园“翡翠项链”里微观诗情画意

1982年6月,国务院批准了合肥市城市总体规划提出的方案,在古城墙护城河旧址上兴建环城公园,与古城墙、护城河紧密相连。环城马路外围是一圈完整的护城河。环城马路与护城河之间,是环城公园。

经过将近10年的努力,一座抱旧城于怀,融生态、观览、休憩、交通诸功能于一体的敞开式公园呈现于大家面前。建成后的环城公园分六个景区,兼有春夏秋冬特色。“环城翡翠”1995年入选“合肥十景”,“合肥新十景”评选再次入围。这些环城景区与杏花公园、逍遥津公园、包公园等公园绿地相连,宛如一串镶嵌着珍珠的翡翠项链,紧紧围绕着5平方公里的老城,绿化覆盖率达30%以上,降尘,削弱噪音。环城公园的设计还荣获1986年度国家建设部优秀设计一等奖,捧回了金牌。

景区之间不建围墙,敞开式布局,链接着城市,也链接着生活。桐城路与环城南路上的赤阑桥、徽州大道与环城路的“南薰门”、充满“烟火气”的环城公园里下棋的老人、包公园里曲折婉转的桥与岛……

著名诗人赵朴初曾在游览环城公园之后,即兴填词《西江月·抒怀》:昔日城墙百仭,今朝花木千重,巧将大邑纳园中,妙显公输作用。

一年四季可逛的环城公园,四季皆有美景。银河景区以紫叶李为主,杏花公园以杏花为主,构成春景;包公园以荷花、垂柳为主形成夏景;西山冈峦起伏,枫树成林;琥珀潭、黑池坝风景区以水杉为主,形成秋景;环城公园北段模拟自然生态景观,环城东区松柏连片、寒梅绕林,构成冬景。

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