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新能源车概念火爆,除了宁德时代,你还能买这只ETF!

2020年02月12日 10:26 来源:未知 手机版

诺罗敦·西哈努克,雨前,金希澈吻韩庚

近期,“特斯拉”登上了全球各大财经新闻的头条,股价不断刷新资本市场的预期。而在国内,新能车板块亦自2019年四季度开始上涨,其中新能源车指数(CSI.930997)在过去三个多月里涨幅超50%。
券商研究报告认为,支持新能源车板块近期反弹的原因包括:
1.?全球电动化趋势明显,各国政策空前支持。全球车企巨头不断加码投入资源加速汽车电动化,新能源汽车产业的扩张即将迎来新拐点;
2.?特斯拉国产化对新能车产业链的影响,或复制甚至超越苹果产业链。特斯拉表示,国产model3的零部件将实现100%国产化,国内本土供应链最为受益;
3.?新能源车全产业链的产业空间巨大。2019年12月,工信部发布《2021年-2035年新能源汽车发展规划》(征求意见稿)。意见提出,到2025年,新能源汽车销量占当年汽车总销量的25%,而2018年新能源汽车销量仅占当年汽车总销量的4.47%。新规划意味着未来5年还有超过5倍的相对空间,想象空间甚至超过5G;
总结:不仅短期内,中长期看,新能源汽车在21世纪的第三个十年中将成为相对确定性的发展趋势。
新能源车概念火热,投资者如何布局呢?
第一,直接参与个股,适合专业能力强、经验丰富的老股民,因为新能源车产业链企业多处于新兴成长阶段,质地不一,投资者需精选并挖掘个股。
第二,投资行业主题指数基金,一揽子买入新能源车产业链一众公司,一网打尽产业链上、中、下游;投资研究门槛相对低,管理费亦不高。
总结:对于一般投资者来说,选择行业主题指数基金是相对省心且降低非系统性风险的做法。
2月10日起,全市场首只新能源车行业ETF——平安新能车ETF(515700.SH)正式上市交易。该基金紧密跟踪新能源汽车产业指数(930997.CSI)。新能源汽车产业指数覆盖新能源车全产业链,包括新能源整车、充电桩、锂电设备、电机电控、电池材料、电芯电池组、配套设备以及相关上游材料等。
总结这只产品的小档案,与投资者共享:
【基本信息】
募集成立:2019.12.31
上市交易:2020.02.10
跟踪指数:新能源车(CSI.930997)
【相关指数对比】
新能源车(CSI.930997):聚焦上游、中游、下游全产业链
CS新能车(SZ.399976):聚焦产业上游、中游
国证新能源车(SZ.399417):聚焦上游、下游
注:上游原材料,中游零部件,下游整车制造。过去一段时间涨幅集中于上中游原材料及零部件供应方面,但当前整车板块仍处于较低估值区间,具有较高的配置性价比,可考虑适时逆向布局。
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【产品特点】
产品稀缺:全市场首只上市的新能源车产业ETF,无需建仓等待,上车即发车。
费率低廉:平安新能车ETF管理费率为0.15%,同类基金平均管理费为0.5%;托管费率为0.05%,同类基金平均为0.1%。投资费率低,省到就是赚到,有利于长期投资。
分散投资:不要把鸡蛋放进同一个篮子,通过平安新能车ETF即可覆盖新能源汽车全产业链,包揽产业优质龙头企。
降低门槛:起购门槛100份(基金份额),搭乘ETF顺风车,即可布局新能源汽车全产业链。
迎风起航:?2020年,新能源汽车产业有望迎来政策与市场共振的一年,成为A股市场的一大投资风口。新能车ETF可帮助投资者一键分享新能源汽车产业全链条的发展红利。
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