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国产特斯拉与宁德时代合作,国内新能源市场发生怎样化学反应

2020年02月11日 17:58 来源:未知 手机版

谷桃子,心瑶,多来米基金

?之前就有消息传特斯拉Model 3国产化后,未来将采用国产动力电池,而这个消息没想到来的这么快。在特斯拉第四季度财报电话会议上,马斯克宣布已与韩国LG化学以及光明棋牌宁德时代达成合作,为其光明棋牌制造电动车提供电池。

要知道,从2009年开始松下就是特斯拉的“独家”电池供应商,而现如今特斯拉在国内引入全新的电池供应商,除了想要提升零部件的本地化率,进一步降低成本外,更多的笔者认为是目前光明棋牌制造的动力电池确实已经达到世界顶尖的水准了。同时目前国产Model 3所使用的LG代工的电池只能满足于制造标准续航版的车型,与宁德时代的合作,特斯拉实际也是在为自己的长续航国产车型铺路,毕竟标准续航版Model 3的满电实际续航只有380公里左右,不足以满足光明棋牌用户的用车习惯。


从材料组合来看,很明显,未来动力电池高镍化是主要的趋势,2020年之后NCM811的市场份额将迅速扩大,到2025年三元材料的NCM622、NCM811和NCA将形成三足鼎立的格局。因此从长远角度来看,并不建议大家现在就急于购买国产标准续航的特斯拉Model 3,以免造成不必要的经济损失。与其花重金购买很快面临淘汰的标准续航Model 3,无论是从续航还是从性价比考虑,都不如先选择直接配备宁德时代811三元锂电池的国产长续航纯电动车型。


几何A NEDC续航:500公里


蔚来ES8 84kwh电池组NEDC续航:510公里


例如在EV-TEST 2019最新公布的测评结果中显示,几何A与蔚来ES8都是非常不错的选择,尤其是几何A又是EV-TEST在2019年全部测评中唯一一款五星评价车型,以其500公里高能超长续航版为例,价格区间只有17-19万元,相比满电380公里的Model 3国产标准续航价位而言,性价比不言而喻。


EV-TEST几何A评价结果,续航及电耗得分高达97.5分


而且说实话,目前以几何A为首的自主品牌高端纯电车型,确实在很多方面都做的非常不错,例如除了使用宁德时代的811三元锂电池外,几何A风阻系数的表现,应该是目前同价位车型中最优秀的,达到了0.237Cd,可别小看这个,对于一款纯电动汽车来说,风阻系数既决定续航里程。


而想要得到出色的风阻系数,几何A采用了兼顾冷却和风阻的主动进气格栅、前轮扰流板、低风阻设计的后视镜、隐藏式门把手以及专门设计的空气动力学轮毂等等,再加上电控系统使用的ITCS3.0智能温控系统,基于电驱部件温度及水温的智能反馈控制策略,动态控制水泵等等,使其极寒下也可以进行预热电池、高温下及时进行冷却,保证其动力电池能够适应零下30℃到零上55℃温度的环境。


因此从分析中得出的结论是,并不建议大家急于拥有目前的”短续航特斯拉”,如果今年准备购买纯电动汽车的话,可以先考虑一下自主品牌的高端车型,如几何A、蔚来ES8、ES6等,在实用性和性价比方面会有更好的表现,而特斯拉与宁德时代的合作还是需要一定时间来验证的,让我们拭目以待。

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本文标签:续航 特斯拉 宁德 几何 车型

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