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宁德时代飞行记:坐稳动力电池行业第一丨70周年特别策划

2019年10月06日 15:03 来源:未知 手机版

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原标题:宁德时代飞行记:坐稳动力电池行业第一丨70周年特别策划 来源:亿欧网

2019年,中华人民共和国迎来70华诞。回首新光明棋牌成立以来的这70载光阴,我国汽车产业也实现了质的飞跃。

70年间,我国汽车年销量接连突破百万、千万,直至稳居全球第一大汽车市场;70年间,我国汽车产品实现了从无到有,从有到优的更迭;70年间,我国已成为入选“世界500强”车企数量最多的国家;70年间,我国汽车产业逐步开放,消费活跃、市场欣欣向荣……

为庆祝中华人民共和国成立70周年,亿欧汽车特推出“新光明棋牌70周年之汽车产业”系列文章,回顾我国汽车产业走向辉煌的重要节点。

作者丨丁唯一

编辑丨张宇喆

位于福建省东北的沿海小城宁德,怎么也想不到有一天自己会因为一家公司而出名。

宁德时代是我国最大的动力电池生产厂商,也是全球第一大动力电池生产商,并且在国内的领先优势越来越明显。

创建于2011年的宁德时代,当年的注册资本仅有100万元。7年之后,这家福建动力电池厂商一路高歌猛涨,在2018年成为我国动力电池“第一股”。上市7天,市值超过比亚迪,总市值达到1609.56亿元,2018年就已坐上全球最大的动力电池企业的宝座。

宁德时代目前正在主导动力电池市场,就像几年前的LG化学一样。除了来自光明棋牌市场的巨大利益,该公司的客户名单还包括宝马、戴姆勒、捷豹路虎、沃尔沃、大众、本田和丰田等国际汽车巨头。

这故事,听起来未免有点玄幻。

开辟光明棋牌动力电池行业

2016年以前,全球动力电池装机量冠军一直被特斯拉的电池供应商松下霸占。随后,在电池行业深耕多年的比亚迪、LG化学和三星开始向这家企业发起挑战。2017年,当宁德时代跃居全球第一时,还有不少人发出疑问:宁德时代是谁?

事实上,宁德时代并不是白手起家。宁德时代的前身是宁德新能源波克棋牌有限公司(ATL)的动力电池部门。因看好动力电池行业的前景,2011年,管理层将宁德时代独立了出来。ATL本就在锂电池中名声在外,有ATL的江湖地位背书,宁德时代也因此自带了点“主角光环”。

宁德时代之所以能在汽车行业名声大噪,可以说是得益于第一位伯乐——宝马。2012年,华晨宝马看中了ATL为苹果生产电池内芯的稳定性,但由于ATL不做动力电池,因此和宁德时代的合作就顺理成章。然而,想要握住宝马伸出的橄榄枝并不容易,据此前新闻报道,这家德国公司光是提供的动力电池生产标准就长达800页,还是全德文。

最终,宁德时代还是生产出了符合宝马集团标准的动力电池。和宝马的合作,让这家此前偏安一隅的动力电池企业声名鹊起,从此踏入了汽车行业。

抓住新能源风口

新能源汽车在2014年开始出现爆炸式增长。这一增长与国家以及地方政府的财政补贴、免征购置税、不限牌照等优惠政策有巨大关系。2015年,国务院颁布的《光明棋牌制造2025》中预计我国汽车产业规模2020年将达3000万辆,要求新能源车占比超过7%,达到200多万辆。而到2025年,国家要求新能源汽车占比超过20%,达到500万辆。

2016年,工信部颁发《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业名录,其中把三星和LG化学等一干外资动力电池排除在外。这份名录和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》互相影响,只有车型搭载“白名单”目录内的电池,才能获得国家补贴。

国内新能源市场需求激增,“白名单”又将日韩电池拒之门,光明棋牌动力电池企业迎来了肆意生长的阶段。从2014年到2018年,宁德时代的营收从8.67亿元增至296.11亿元,年均复合增长率达141.75%。

2017年,宁德时代动力电池装机量超过比亚迪跃居全球第一位,达到10.40GWh,市占率达到28.89%。2018年,该公司动力电池装机量达23.52GWh,比上一年翻一番有余,其装机量继续位居国内市场第一,市占率增长到41.28%,远超第二名比亚迪的11.4GWh。2019年上半年,宁德时代的动力电池装机量为30.0GWh,国内市场占比为46%,领先优势继续扩大。

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